Brida para cables
Una brida (también conocida como brida para manguera o brida plástica) es un tipo de sujeción que se utiliza para unir elementos, principalmente cables eléctricos y alambres. Gracias a su bajo costo, facilidad de uso y resistencia de unión, las bridas son omnipresentes y se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.
La brida común, normalmente de nailon, tiene una sección de cinta flexible con dientes que se acoplan a un trinquete en la cabeza para formar un trinquete. De esta manera, al tirar del extremo libre de la cinta, la brida se tensa y no se suelta. Algunas bridas incluyen una pestaña que se puede presionar para liberar el trinquete, lo que permite aflojar o retirar la brida y, posiblemente, reutilizarla. Las versiones de acero inoxidable, algunas recubiertas de un plástico resistente, son ideales para aplicaciones en exteriores y entornos peligrosos.
Diseño y uso
La brida más común consiste en una cinta de nailon flexible con una cremallera integrada y un trinquete en un extremo dentro de una pequeña caja abierta. Una vez que la punta de la brida atraviesa la caja y pasa el trinquete, no puede volver a tensarse; el bucle resultante solo puede apretarse más. Esto permite unir varios cables para formar un mazo o un árbol de cables.
Se puede usar un dispositivo o herramienta tensora de bridas para aplicar una tensión específica. La herramienta puede cortar el extremo sobrante a ras de la cabeza para evitar un borde afilado que, de lo contrario, podría causar lesiones. Las herramientas de uso ligero se operan apretando el mango con los dedos, mientras que las de uso intensivo pueden accionarse con aire comprimido o un solenoide para prevenir lesiones por esfuerzo repetitivo.
Para aumentar la resistencia a la luz ultravioleta en aplicaciones al aire libre, se utiliza nailon que contiene un mínimo de 2 % de negro de carbono para proteger las cadenas de polímero y prolongar la vida útil de la brida. [cita requerida] Las bridas azules se suministran a la industria alimentaria y contienen un aditivo metálico para que puedan ser detectadas por detectores de metales industriales.
Las bridas de acero inoxidable también están disponibles para aplicaciones ignífugas; hay bridas de acero inoxidable revestidas para evitar el ataque galvánico de metales diferentes (por ejemplo, bandeja para cables revestida de zinc).
Historia
Las bridas fueron inventadas por la empresa eléctrica Thomas & Betts en 1958 bajo la marca Ty-Rap. Inicialmente, se diseñaron para arneses de cables de aviones. El diseño original utilizaba un diente metálico, y aún se pueden conseguir. Posteriormente, los fabricantes adoptaron el diseño de nailon/plástico.
Con el paso de los años, el diseño se ha ampliado y desarrollado en numerosos productos derivados. Un ejemplo fue un lazo autoblocante desarrollado como alternativa a la sutura en bolsa de tabaco en la anastomosis de colon.
El inventor de las bridas Ty-Rap, Maurus C. Logan, trabajó para Thomas & Betts y finalizó su carrera en la empresa como vicepresidente de Investigación y Desarrollo. Durante su trayectoria en Thomas & Betts, contribuyó al desarrollo y la comercialización de numerosos productos exitosos de la empresa. Logan falleció el 12 de noviembre de 2007 a la edad de 86 años.
La idea de la brida se le ocurrió a Logan durante una visita a una planta de fabricación de aviones Boeing en 1956. El cableado de aeronaves era una tarea engorrosa y detallada, que implicaba miles de metros de cable organizados en láminas de madera contrachapada de 15 metros de largo y sujetas con un cordón de nailon trenzado, anudado y encerado. Cada nudo debía apretarse enrollando el cordón alrededor de un dedo, lo que a veces provocaba cortes en los dedos del operador hasta que desarrollaban callos gruesos o "manos de hamburguesa". Logan estaba convencido de que debía haber una manera más sencilla y menos agresiva de realizar esta crucial tarea.
Durante los dos años siguientes, Logan experimentó con diversas herramientas y materiales. El 24 de junio de 1958, se presentó una patente para la brida Ty-Rap.
Hora de publicación: 07-jul-2021