Las abrazaderas de banda en V ofrecen alta resistencia e integridad de sellado positiva para aplicaciones que incluyen: escapes de motores diésel de servicio pesado y turbocompresores, carcasas de filtros, emisiones y aplicaciones industriales generales.

Las abrazaderas tipo V-Band, también conocidas como abrazaderas en V, se utilizan con frecuencia en vehículos pesados ​​y de alto rendimiento debido a su excelente capacidad de sellado. La abrazadera en V-Band es un método de sujeción robusto para tuberías con bridas de todo tipo. Las abrazaderas en V para escapes y los acoplamientos en V-Band son los más comunes y reconocidos en la industria por su resistencia y durabilidad. Las abrazaderas en V-Band también se emplean en numerosas aplicaciones industriales, ya que son extremadamente resistentes a la corrosión en entornos exigentes.

Las abrazaderas de banda en V se pueden utilizar para sujetar prácticamente cualquier unión con brida. Desde aplicaciones ligeras hasta las más exigentes, estas abrazaderas se fabrican en una amplia gama de materiales para cualquier aplicación que requiera un dispositivo de sujeción hermético y fácil de usar.

Características

1. Reduce los costes de montaje, ahorra tiempo y facilita el acceso.
2. Ideal para aplicaciones que requieren acceso frecuente para limpieza, inspección o reemplazo de componentes internos.
3. Dimensiones más reducidas del sobre, menor peso y mejor aspecto.
4. Proporciona resistencia adicional al absorber la carga circunferencial.

Uso

Las abrazaderas de banda V han demostrado su eficacia en aplicaciones de competición, desde las 500 Millas de Indianápolis hasta los coches de velocidad de Bonneville, convirtiéndose en la conexión preferida para muchas carcasas de turbocompresores. Son una excelente opción para cualquier sistema de escape o admisión.

Aunque existen en diversas configuraciones y estilos, su función principal es unir tubos, tuberías y otros componentes. Una vista transversal de la unión de brida muestra cómo la parte del acoplamiento que encaja las bridas crea un sello hermético. La resistencia del acoplamiento depende, en parte, del grosor del retenedor, la forma de la brida y el material.