Las abrazaderas de banda V cuentan con una alta resistencia e integridad de sellado positivo para aplicaciones que incluyen: escape de motor diesel de servicio pesado y turbocompresores, carcasas de filtros, emisiones y aplicaciones industriales generales.

Las abrazaderas de estilo de banda V, también comúnmente conocidas como pinzas en V, se usan con frecuencia en el mercado de vehículos de servicio pesado y de rendimiento debido a sus capacidades de sellado estrictas. La abrazadera de banda V es un método de sujeción de servicio pesado para tuberías con bridas de todo tipo. Las pinzas en V de escape y los acoplamientos de banda V son los más comunes y se conocen en toda la industria por su fuerza y ​​durabilidad. Las abrazaderas de banda V también se encuentran en muchas aplicaciones industriales, ya que son extremadamente resistentes a la corrosión en entornos hostiles.

Las abrazaderas de banda V se pueden usar para mantener casi cualquier articulación con bridas juntas. Desde el servicio de luz hasta el propósito más exigente, estas abrazaderas se producen en una amplia gama de materiales para cualquier aplicación que requiera un dispositivo de restricción sin fugas y fácil de usar.

Características

1 、 reduce el costo de ensamblaje, ahorra tiempo y facilidad de accesibilidad
2 、 Ideal para aplicaciones que requieren acceso frecuente para la limpieza, inspección o reemplazo de componentes internos
3 、 Dimensiones de envoltura más pequeñas, ahorro de peso y apariencia mejorada
4 、 Proporciona fuerza adicional al absorber la carga circunferencial

Uso

Las abrazaderas de banda V se han demostrado en aplicaciones de carreras desde Indianapolis 500 hasta Bonneville Land Speed ​​Cars, convirtiéndose en la conexión preferida para muchas turbo-casas. Son una excelente opción para cualquier sistema de escape o admisión.

Mientras vienen en muchas configuraciones y estilos diferentes, su trabajo principal es unir tubos, tuberías y otros recintos. Una vista cruzada de la junta de brida muestra cómo la porción del acoplamiento que reúne las bridas en un sello a prueba de fugas. La resistencia del acoplamiento está determinada en parte por el grosor del retenedor, la forma de la brida y el material.