Las abrazaderas de manguera americanas de alta resistencia están hechas de correas de acero.

Las abrazaderas de manguera americanas de alta resistencia están hechas de correas de acero, cubierta superior, cubierta inferior, arandelas, tornillos y otras piezas.La especificación de la correa de acero es de 15*0,8 mm.Por lo general, su material es acero inoxidable 304. Como abrazadera de servicio pesado, el uso pesado estadounidense es muy popular.

Información básica :

1) Ancho de banda de 5/18″ (15,8 mm)

2) Tornillo hexagonal de acero inoxidable 410, acero inoxidable: vida útil prácticamente ilimitada, no se oxida ni corroe y es reutilizable

3) Construcción Quadra-lock: carcasa remachada orbitalmente al sillín en 4 puntos, lo que proporciona resistencia adicional

3) El revestimiento protege la manguera blanda o de silicona contra daños, extrusión o cizallamiento.

4) Estándar de flota: fácil instalación y fácil reemplazo en el campo

No sólo la ventaja de la estructura, también algunos puntos.

Alta calidad: esta abrazadera para manguera con engranaje helicoidal está hecha de acero inoxidable 304 y no es fácil de deslizar, es estable y duradera, antioxidante y de alto sellado.

Reutilizable: esta abrazadera para manguera con engranaje helicoidal puede ajustar fácilmente el tamaño aplicable, girar el tornillo y puede desmontarse y usarse repetidamente

Diseño ingenioso: esta abrazadera para manguera con engranaje helicoidal tiene un diseño ingenioso, no es necesario bloquear los orificios, tiene juntas y un procesamiento exquisito.

Ampliamente utilizado: esta abrazadera para manguera con engranaje helicoidal tiene una excelente resistencia a la corrosión y se puede utilizar en diversos entornos.Resistente a la sal, al óxido, a la corrosión, al agua y al aceite.

Una variedad de tamaños: la abrazadera para manguera con engranaje helicoidal tiene varias especificaciones y buena resistencia a los golpes.Elige el tamaño que más te convenga antes de comprar.

Prácticamente todas las mangueras de caucho se comprimen en “flujo frío” después de la instalación de un dispositivo de sujeción, lo que resulta en una pérdida de torque casi inmediata que puede exceder el 80% del torque de instalación.De manera similar, prácticamente todas las conexiones metálicas se expanden cuando el sistema se calienta y luego se contraen cuando el sistema se enfría.Las abrazaderas de tornillo sin fin, pernos en T y otras abrazaderas convencionales son pasivas, ya que la expansión y contracción de los componentes no se pueden compensar sin volver a apretar o aflojar las abrazaderas.Este sistema de sujeción es un mecanismo de sujeción "activo", que monitorea y luego compensa los cambios de temperatura cambiando el diámetro a través de un exclusivo conjunto Belleville de engranaje helicoidal.


Hora de publicación: 21 de enero de 2022